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<i style='color:red'>車(chē)用pcb</i>高低溫衝擊測(cè)試(shì)原理和技術特點

車用pcb高低溫衝擊(jī)測試原理和技術特點

高低溫衝(chōng)擊試驗是一個加速試驗,可作為其產品改進的依據或參考。其原理是(shì)在溫度急劇變(biàn)化時,由於熱脹冷縮效應引起交變應力,造成材料開裂、接觸不良、性能變化等現象(xiàng),適用的對象包括金屬(shǔ)、塑料、橡膠、電子等材料。車用pcb在(zài)高溫和低溫的循環中,受到層壓材料的熱膨脹係數(CTE)給鍍通孔加壓,使鍍層發生斷裂。

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