艦船電子設備環境試驗低溫貯存試驗GJB4.4-1983艦船電子設備（bèi）環境試驗低溫試驗GJB4.3-1983軍用電子測試設備通用規範（fàn）GJB3947A-2009軍用計算機通用規範GJB322A-1998軍用通信設備通用規（guī）範GJB367A－2001軍用裝（zhuāng）備實驗室環境試驗方法第4部分：低溫試驗GJB150.4A-2009

為了保（bǎo）持產品在儲（chǔ）存、使用過程中性（xìng）能穩（wěn）定，不發生物理化學（xué）變（biàn）化，不出現滲油、析水、粗粒、破乳等現象，應在配方設計時進行高溫、低溫貯存穩（wěn）定性試（shì）驗，這是設計化妝品配方（fāng）時（shí）首（shǒu）先要考慮的。

試驗樣品應處於不包裝（zhuāng）、不通電和準備工作狀態，並按實船使用狀態將試驗樣品放進（jìn）試驗箱(室)內，然後以每分鍾（zhōng）不超過1℃的速率將（jiāng）高低溫試驗（yàn）箱（室）的（de）溫度降到-40+3℃，保溫24小時。

由於受試驗經費等多種因素的製約，目前在進行高低溫試驗（yàn）箱試驗時多參照汽車標準隻進行高低溫貯存試（shì）驗和（hé）低（dī）溫發動機冷起動試驗，在貯存試驗（yàn）後進行相關項（xiàng）目的檢查，如在低溫環境下發動機能夠順利起動，則認為該（gāi）軍用工（gōng）程機械低溫環（huán）境指標合格。相對汽車而言，軍用工程機械顯著的一個特點就是擁有不（bú）同的作業裝置。

電工電子產品（pǐn）環境可靠性測（cè）試包括：低溫工作試驗、高溫工作試驗、低溫貯存試驗、高溫（wēn）貯存試驗、恒定濕熱試驗（yàn）、交（jiāo）變濕（shī）熱試驗、溫度循環試驗、振動試（shì）驗、衝擊試驗、自由跌落試驗、低氣壓試驗、防塵試驗、淋雨試驗等。