由於（yú）受試（shì）驗經費（fèi）等多種因素的製約，目前在進（jìn）行高低溫（wēn）試驗箱試驗時多參照汽車標準（zhǔn）隻進行高低溫貯（zhù）存試驗和（hé）低溫發動機冷（lěng）起動試驗，在貯存試（shì）驗後（hòu）進行相關項目的檢查，如在低溫環境下發動機能夠順利（lì）起（qǐ）動，則認為該軍用工程機械低溫環境指（zhǐ）標合格。相對汽車而言，軍用工程機械顯著的一個特點就是擁（yōng）有不同的作業裝置。在常溫環境中要對作業裝置的各種參數和性能進行測量，如作業裝置的（de）推壓力和掘起力以及作業率的測量。而在高（gāo）低溫試驗箱進行高低（dī）溫環境試驗時，受到試驗箱大小等客觀條件限製，不可能把常溫下軍用工程機械的所（suǒ）有（yǒu）性能都進行測量，如（rú）行駛速度、作（zuò）業率等（děng），有些性能需要在實際的使用環境中進行測量（liàng）。
    在實驗室高低溫環境試驗時建議進行（háng）以下（xià）3類試驗。

    1、常規（guī）試驗

    常規試驗主（zhǔ）要包括高低溫環境貯（zhù）存試驗（yàn）、發動機散熱性能試驗、發動機冷起動試驗（yàn）、發動機加溫冷啟動（dòng）試驗、駕駛室采暖（nuǎn）試驗、電氣設備性能試驗等。

    2、高低溫環（huán）境下作業試驗（yàn）

    在規定的溫度環境（jìng）下軍用工程機械達到熱平衡後，起動軍用（yòng）工程機械，首先（xiān）操（cāo）縱作業裝（zhuāng）置進行（háng）模擬作業動作，檢查（chá）是否有運動（dòng）幹涉（shè）。如（rú）果（guǒ）沒有幹涉，應進行各（gè）種作業力（lì）的測量，如推土鏟（chǎn）提升、下降和傾斜速度的測定，提升力、推壓力測定、提升液壓缸工作時掘起力測（cè）量，轉鬥液壓缸（gāng）工作時（shí）掘起力測量，並把測（cè）量結果和（hé）常溫下的測量結果進行對比，給出（chū）科學合理評價。

    3、低溫操作試驗（yàn）

    在（zài）試驗人員穿著厚重（chóng）的工作服的情況下裝配和分解（jiě）裝備以及作業裝置轉（zhuǎn）換的難易程度和時間（jiān）並給出（chū）評價。

    4、結語

    由於目前現有的大型高低溫試驗箱缺（quē）少相應設施（shī）無法進行軍用工程機械作（zuò）業試（shì）驗，建議新建大（dà）型軍用工程機械高低溫試驗箱時，應考慮建設地錨坑（kēng）等工程機（jī）械各種作業力測量設施以及模擬負（fù）荷等，以（yǐ）便（biàn）更加（jiā）科學地評價軍用工程機械的（de）高低溫環境適應性。加（jiā）大環境試驗標準和國外相關標（biāo）準的宣貫（guàn），使裝備（bèi）管理和（hé）研製人（rén）員深刻認識到實驗室環境試驗的重要性。