電子產品應用在汽車上將（jiāng）麵（miàn）臨使用環境的挑戰。汽車電子產品麵對（duì）的是一（yī）個室外使用、隨時移動運轉的環境，而且根據產品安裝位置的（de）不同，必須承受的環境（jìng）應力條件相（xiàng）差也很大。因此（cǐ），汽車電子產品的環境試（shì）驗要求非常高，必須經過各種（zhǒng）苛刻環境試驗的考驗，確保產品在預期的壽命內能夠正常工作，這也是汽車電子（zǐ）產品（pǐn）比一般電子產品價格（gé）貴的原因。
    汽車電子產品進行環境試驗時，必須（xū）考慮的因素主要包括：
    a）地理和氣候的因素。道路車輛幾乎在世界所有的陸地區（qū）域使用和運行。值得注意的是氣（qì）候環境條件，包括可預期的每天的變化和季節的變化。應考慮給出全世界的溫度（dù）、濕度、降（jiàng）水和大氣條件的範圍，還應包括灰塵、汙染和海拔高度等。
    b）車輛類型。車輛的設計屬性（xìng）決定了道路車輛的環境條件，如發動機的（de）類型（xíng）、發動機的排量、懸掛的特性、車輛（liàng）的自重、車輛的（de）尺寸和（hé）供電（diàn）電（diàn）壓（yā）等。考慮到已經（jīng）給出車輛的典型類型，包括商用車輛（liàng）(含重型載貨車）、乘用車和貨運車，以及柴油發動機和汽油發動（dòng）機。
    c）車輛使用條件和運行模式。道路的質量、路麵的（de）類型、道路的地形、車輛的（de）使用(連續、牽引、貨運等等）和駕駛（shǐ）習慣都（dōu）是非常值（zhí）得重視的環境條（tiáo）件。運行方式如儲存、起動、駕駛和停（tíng）車等都.應予以考慮。
    d）電子設備（bèi）的壽命周期。在汽車電子產品的生產、裝運、操作、儲存、車輛裝配（pèi）、車輛（liàng）維護和修理，電子設備（bèi）應能抵禦同樣的環境條件。
    e）車輛的（de）供電電壓。運行方式、分配係統設計和相（xiàng）應的氣候環境將導致車輛使用中的電壓變化。造成如交流發電機過電（diàn）壓和連接係統的斷路等車輛電（diàn）氣係統的故障。
    f）電子設備在（zài）車輛上的安裝（zhuāng）位置。使用（yòng）的環境要求通常取決於安裝的位置。車輛的每一個位置都具有獨自的環境負荷組合。將（jiāng）不（bú）同類型和量值的環境負荷形成數量合理的標準要求組合是可取（qǔ）的。這樣可以使某一車輛上的係統/組件引伸到其他車輛成（chéng）為可能。分組通常根據安裝位置進行。

    汽車的使用環（huán）境比一般的消費（fèi）電子要嚴酷很多，包括了溫度、濕度、振動、雨水和（hé）耐老化性（xìng）能，以及（jí）電壓波動、電壓衝擊等因素。表1、2和3給出了（le）不同部位的汽車電子的溫度濕度和振動條件。汽車電子（zǐ）的可靠性（xìng）要求也比普通消（xiāo）費電子的可（kě）靠性要求高很多，一般會高出1~3個數量級。