目前（qián），國內外對低氣壓環境對產品的影響及失效機理都做了大量的研究，國內（nèi）外也都製定了低氣壓試驗的相關標準（zhǔn），如國軍標GJB150.2A-2009的4.1.2.2條（tiáo）、4.1.3.2條就給出了低氣壓環境可能導致裝（zhuāng）備（產品）產生下列物（wù）理、化學效應及電效應：
    密封墊密封的殼體漏氣、漏液（yè）體；
    密封容器變形、破損或破裂；
    低密度材料（liào）的物理和化學性能發生變化；
    裝（zhuāng）備因熱傳導（dǎo）降低而發生過（guò）熱；
    潤滑劑蒸發；
    發動機的啟動和工作不穩定；
    真（zhēn）空密封失效；
    電弧或電暈放電造（zào）成裝備失（shī）靈或工作不穩定；
    根據國內外的一些研究成果，結合出現的典型（xíng）失效模式，利用高空低氣壓試驗（yàn）箱測（cè）試簡要闡述一下（xià）低氣壓環境可能對裝備及（jí）元器（qì）件產生的影響
    密封性（xìng）能的影響
    大多數氣密裝備或元器件均（jun1）是采用一個標準大氣壓的惰性氣體（tǐ）進行封裝，當外部環境的氣壓降低，使得密封（fēng）元器件的內外壓（yā）力不同，產生一（yī）定的壓力差後，造成密封區域被破壞或密（mì）封結構變形，導（dǎo）致環境（jìng）中的有害氣氛進入到裝備或元器件內部（bù），從而發生失效現象。另外，飛機的一（yī）般飛行高度通常在幾（jǐ）千米或是上（shàng）萬米，可達30000m，由此（cǐ）可知航空裝（zhuāng）備將比一（yī）般裝備承受更多的低（dī）氣（qì）壓作用，密封可靠性（xìng）要求也（yě）就更高。
    散熱性能的影響
    電動機、處理器及變壓器等產品在工作時，會產生大量的（de）熱（rè）能，從而導致溫度的升高。這類產品的散熱方式主要是（shì）以空氣對流散熱為主，而隨著海拔高度的（de）增加，空氣密度會降（jiàng）低，空氣的質量流量也會隨之下降，致使（shǐ）熱傳導也將減少，導（dǎo）致產品過熱失效。所以產品的溫升會隨著大氣壓力的降低（海拔高度的增加）而升高，並呈線性關係，其斜率取決於產品結構，散熱方（fāng）式和環境溫度等因（yīn）素。雖然海拔高度增加（jiā），對（duì）流散熱減少，但輻射散熱會增加，也就（jiù）是說在極（jí）高的海拔高度中，輻射散熱是主要的散熱方式（shì）。
    揮發性物質（zhì）的影（yǐng）響
    大氣壓力的降低，伴隨著液體的沸點也會降低，尤其在標準大氣壓下具有較高飽和蒸氣壓（飽和蒸氣壓：在密閉空間中，在一定溫度下，與固體或液體處於相平衡的蒸氣所有的壓強（qiáng）稱為飽和蒸氣壓）的液體如潤滑劑，因（yīn）低氣壓（yā）環境下的空氣密度下降，液（yè）相分（fèn）子的氣化速（sù）度大於液相分子的冷凝速度，汽（qì）液（yè）兩相處於非平（píng）衡狀（zhuàng）態，所（suǒ）以在低氣壓環境下液體的（de）揮發（fā）速度（dù）會大大增加，從（cóng）而造成一些活動零件（jiàn）的磨損加（jiā）速老化。另外，一些低密度材料的物理和化學性能也會發生變化。
    電氣性能的影響
    采（cǎi）用氣體作為絕（jué）緣介質（氣體絕緣材料是能使有電位差的電極（jí）間保持絕緣的氣體，常用的氣體絕緣材料有空氣、氮氣、氫氣、二氧化碳和（hé）六氟化硫。）的產品，在高海拔（bá）地區使用或用於飛行（háng）裝備時，低氣壓環境會降低氣體介質的絕緣能力（氣（qì）體在不均（jun1）勻電場中的介電強度遠低於其在均（jun1）勻電場中的介電強度），尤其在曲率（lǜ）半徑較小的尖端電極附近，局部電場強（qiáng）度超過（guò）氣體的電離場強，使氣體發生電離和激勵，產生電暈放電造成裝備失（shī）靈或工作不穩定，伴有“嘶嘶”聲。當電壓繼續（xù）增加（jiā）時，甚至發會發生電弧放電現象。比（bǐ）如射頻同軸連接器在規定的海拔高度和電壓下，應（yīng）無連續的電暈放電現象（電暈放電可以是連續放電，也可以是非連續的（de）脈衝放電（diàn））。