在實際運輸（shū）過程（chéng）中，尤其是海（hǎi）運的夏日中午，集裝箱內部的溫度較高，另（lìng）外濕度也相對較高，再者就是在赤道雨（yǔ）林地區，實（shí）際包裝會經曆高溫高（gāo）濕的環境。考（kǎo）慮（lǜ）到現在絕大多（duō）數是紙箱包裝，必須要驗證紙箱（xiāng）在高溫高濕（shī）條件下是（shì）否可以滿足相應的性能。另（lìng）外也需（xū）要評估產品（pǐn）在此（cǐ）條件（jiàn）下是否會出現異常（cháng），尤其是不同材料之間是否會導（dǎo）致外觀發生破壞。
    某廠商利用 高溫高濕試驗箱的高溫高濕包裝試驗條件如下：
    注：
    A、包裝通常為紙盒（紙箱）、木板或者塑料，對於前兩（liǎng）者低濕並不會影響包裝的性能，隻有高濕（shī）才會對其性能產生影響，而（ér）塑（sù）料短時間內的性能基本不受影響，所以我們（men）常見（jiàn）的包裝試驗中帶濕度的（de）基本都（dōu）是高濕試驗，基本不會考慮（lǜ）包裝的（de）低濕試驗。
    B、此條件下的濕度已經是自然界（jiè）中的60℃環境下的（de）高濕條件，並不是我們直覺想象中的低濕環境，任（rèn）何試驗條件都需要結合實際環境剖麵來（lái）進行決定（dìng），從而確保不發生過試驗或者欠試驗（yàn）。