自行車是油價高漲、保護環境意識下，具有環（huán）保、健身、慢活..等多功能（néng）的休閑運動器材，而自行車燈是腳踏（tà）車夜間騎乘中，不可或缺的重（chóng）要（yào）配件（jiàn），如果購買低價而沒有經過可靠度試驗的腳踏（tà）車車燈，在（zài）夜間騎（qí）乘或是通過隧道中發生故障，不（bú）但對於騎（qí）士有嚴重的生命安全威脅，對於開車的駕駛也會因（yīn）為看不到腳踏車騎士而發生碰撞的意外，所以有通過可（kě）靠度試驗的腳踏車車（chē）燈是很重要的（de）。

    自行車車燈故障原因整理： 

    a.車燈外殼因車燈高（gāo）溫所產生的變形、脆化、褪色 

    b.車燈外殼（ké）因戶外紫外線（xiàn）曝曬（shài）所產生的變黃、脆（cuì）化 

    c.騎乘上下坡因環境高低溫變化造成車（chē）燈失靈 

    d.車燈異（yì）常耗電 

    e.車燈長時間雨淋之後故障 

    d.車燈長時間點燈發生熱故障 

    g.騎乘過程（chéng）發生車燈夾具鬆拖，造成車（chē）燈掉落 

    h.車燈因路麵震動顛坡造成車燈電路故障 

    自行車車燈試驗分類：環境測試、機械測（cè）試（shì）、照射測試、電性（xìng）測試 

    初（chū）期特性試驗：任意取30個，以直（zhí）流電源按造額定（dìng）電（diàn）壓點燈，特性穩定後，測量（liàng）電流與光距離，，不良品為10個以下為（wéi）合格，超過22個時為不合（hé）格，若不良品數在11～22個之間的話，另采樣100個（gè）試驗，與原檢查之不良品數累積在（zài）22個以（yǐ）下時為合格，超過22個時為不合格（gé）。 

    壽命試驗：通過初期特性試驗之燈泡取10個，有8個符合（hé）規定為合格。 

    腳踏車測試（shì）時速：模擬（nǐ）15公裏（lǐ）/每小時的環境中（zhōng） 

    高溫試驗(升溫試驗)：80℃、85℃、90℃ 

    低溫試（shì）驗：-20℃ 

    溫度循環：50℃(60min)→常溫(30min)→20(60min)→常溫(30min)，2cycle 

    濕（shī）熱試驗：30℃/95%R.H/48小時 

    應力篩選試驗（yàn）：高溫：85℃←→低溫：-25℃、駐留時間：30min、周期：5cycles、通電， 時間：≧24h 

    外殼鹽霧試驗：20℃/15%食鹽濃液/噴霧6小時，判定方式：外殼表麵不得發生明顯之鏽蝕 

    防水試驗： 

    說明：防雨燈具的IPX等級至少需要是IPX3以（yǐ）上 

    IPX3(抗水（shuǐ）)：在60˚範圍內從200CM高度垂直掉下10公升量的水（shuǐ）珠(試驗時間：10分鍾 ) 

    IPX4(防撥水（shuǐ）、防潑濺)：從30～50CM距離任意方向掉下來的10公升水珠(試驗時間：10分鍾) 

    IPX5：3m距離任意方向灑水12.5公升 [弱水](試驗時（shí）間：3分鍾) 

    IPX6：3m距離任意方向強烈噴水30公升[強水、壓力：100KPa](試（shì）驗時間：3分鍾) 

    IPX7(生活防水)：在水中1m以下（xià）可使用30分鍾 

    振動試驗：震動數11.7～20Hz /振幅：11～4mm/時間：上下2h、左右2h、前（qián）後2h /加速度4～5g

    落下試驗：1米(手持落下)、2米(自行車倒下、從車架掉落)/水（shuǐ）泥地/四次/四麵  

    撞擊試驗：10mm平坦木台（tái）/距離：1米/直徑20mm質量36g鋼球自由落體（tǐ）落下/頂麵及（jí）側（cè）麵各（gè）一次 

    低溫撞擊：樣品冷缺（quē）至-5℃時保持此溫度三小時後（hòu）實施撞（zhuàng）擊試驗 

    照射測試：長時間照射亮度試驗、低（dī）電壓照射測試、燈亮度、燈光顏色