GJB150.5A-2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法 第5部分：溫度衝擊試驗

1 範圍
本部分規定了軍用裝備實驗室溫度衝擊試驗的目的（de）與應用、剪裁指南、信息要求、試驗要求、試驗過（guò）程和結果分析的內容。
本部（bù）分適用於對軍用裝各進行溫度衝擊試驗。
2 引用文件
下列（liè）文件中的有關條款通過引用而成為本部分的條款。凡注（zhù）日期或版次的引用文件，其後的任何修改單（不包括勘誤的內（nèi）容）或修訂（dìng）版本都不適用於本部分，但提倡使用本部分的各方探（tàn）討使用其最新版本的可能性。 凡不注日期或版次（cì）的引用文件，其最新版本適用於本部分。
GJB 150.lA-2009 軍用（yòng）裝備實驗室環境試驗方法    第 1 部分：通用要求
GJB 150.3A -2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法  第 3 部分：高溫試驗
GJB 150.4A -2009 軍用（yòng）裝備實驗室環境試驗方法  第 4 部分：低溫試驗
GJB 150.?A-2009 軍用裝備（bèi）實驗室（shì）環境試驗方法   第7部（bù）分：太陽輻射試驗
GJB 1172.12-1991 軍用設備氣候極值 空中氣溫
GJB 4239 裝備（bèi）環境工程通用要求（qiú）
3 目的和應（yīng）用
3. 1 目的
本試驗的目的在於確定裝備在經受（shòu）周圍大氣溫度的（de）急（jí）劇變化（溫度衝擊）時，是否產（chǎn）生物理損壞或（huò）性能下（xià）降。
注：本（běn）試驗的 “急劇變化” 是指溫度變化率大（dà）千（qiān）10°C/min。
3.2 應用
3.2. 1 正常（cháng）環境
本試驗適用千可能會在空氣溫度發生急（jí）劇變化的地方使用的裝備。本試驗僅（jǐn）用來評價溫度急劇變化
對裝備的外表麵、 安裝在外表麵的零部件、 或裝（zhuāng）在（zài）靠近外表麵（miàn）的內部零部件的影響。 典型情（qíng）況如下：
a) 裝備在熱區域和低溫環境之（zhī）間轉（zhuǎn）換；
b) 通過高性能運載工具， 從地麵高溫（wēn）環（huán）境升到高空（隻是熱到冷（lěng））；
c) 僅用（yòng）外部材料（包裝或裝備（bèi）表麵材料（liào））進行試驗時，從處在高空和低溫條件下熱的飛機防護殼體 內向外空投。
3.2.2 安全性和環境應力（lì）篩選（xuǎn）
除3.3所述外， 本試驗適用於揭示裝備暴露在低於極端溫度變化速率（隻耍試驗條件不超過裝備的設計極限）下通常出現的安全性問題和潛在的缺陷。 本試（shì）驗雖然用作環境應力篩選(ESS)，但經適當工 程（chéng）處理後，也可以將其作為一個篩選試驗（使用更極端溫度的溫度衝擊），用來揭示裝備（bèi）暴露在低於極端溫度變化條件下（xià）會出現的潛在缺陷。
3.3 限製
3.3. 1 本試驗不適用於：
a) 因其包裝和安裝（zhuāng）位置等原因不會經受急劇的（de）極端溫度變化的裝備（bèi）；
b) 會經（jīng）受空氣和液體或在兩種液體之間轉（zhuǎn）移造成溫度衝擊的裝備；
c) 會經受發動機壓縮機排出的（de）氣體、 或氣動（dòng）加載產生的快速瞬間加（jiā）熱引起的溫度衝（chōng）擊的裝備；
d) 受火烤熱後用（yòng）水冷卻的裝備。
3.3.2 本試（shì）驗不適用於使用在不同環境轉換過程中不會產生顯著的（de）溫度衝擊的（de）裝備（若用千環境應力篩選除外）。
3.3.3 本試驗不能代替（tì）GJB 150.JA-2009和GJB 150.4A-2009,對長期暴露千（qiān）極端溫度後的裝備進行性能評（píng）價。
4 剪裁指南
4. 1 選擇試驗方法
4. 1. 1 概述
分析有關技術文件的要求， 應用裝（zhuāng）備（產品）訂購過程中實施GJB 4239得出的成果， 確定（dìng）裝備壽命期內（nèi）溫度衝擊環（huán）境出現的階段， 根據下列環境效應（yīng）確定是否需要進（jìn）行本試驗。 當確定需（xū）要進行本試驗，且本（běn）試驗與其他環境試驗使用同 一試件時， 還需確定本試驗與其他（tā）試驗（yàn）的先後順序。
4. 1.2 環境效應
溫度衝擊通常對靠近裝備外表麵的部分影響更嚴重，離外表麵越遠（當然，與相關材料的特性有關），溫度變化越（yuè）慢，影響越不明顯。運（yùn）輸箱、包裝等還會減（jiǎn）小溫度衝擊（jī）對封閉的（de）裝備的影響。急劇的溫（wēn）度變（biàn）化可能會暫時或永久地（dì）影響裝備的工作。下麵是裝備暴露千溫度衝擊環境時可能引發的問題（tí）示例。考慮（lǜ）以（yǐ）下典型問題， 有（yǒu）助於確定本試驗是否適用於受（shòu）試裝備：
a) 典型物理效應（yīng）有：
    1) 玻瑕容器和光學儀器的碎裂；
    2) 運動部件的卡緊或鬆弛（chí）；
    3) 爆炸物中固態藥丸或藥柱產生裂紋；
    4) 不同（tóng）材料的收縮（suō）或膨脹率（lǜ）、 或誘發（fā）應變速率（lǜ）不同；
    5) 零部件的變（biàn）形或破（pò）裂；
    6) 表麵塗層開裂；
    7) 密封艙泄漏；
    8) 絕緣保護失效。
b) 典型化學效應（yīng）有：
    l) 各組分分 離；
    2)        化（huà）學試劑保護失效。
c) 典型電效應有（yǒu）：
    l) 電氣和電子元器件的變化；
    2) 快速冷凝水或結霜引起電子或機械故（gù）陷；
    3) 靜電過蜇。
4. 1.3 選擇試驗順（shùn）序（xù） 
4. 1. 3. 1 一般要求
見GJB 150.IA-2009中的 3.6。
4. 1. 3. 2 特殊要求
利用（yòng）高、低溫試驗獲（huò）得的試件溫度響應特性和性能測雖方麵的信（xìn）息，可幫（bāng）助確（què）定本試驗程序要采用的試（shì）驗條件。 因此（cǐ）， 本試驗一般在高低溫試驗之後進行。
4.2 選擇試驗程序
4.2. 1 概（gài）述
本試驗包括兩個溫度衝擊試驗程（chéng）序：程序I---恒定和程序II---循環
4.2.2 選擇試驗程序時考慮的因素
選（xuǎn）擇試驗程序時主要應考慮以下因素：
a) 使用中預期的暴露（lù）溫度；
b) 裝備在（zài）保陷或使用時的技術狀態；
c) 環境應力篩選要求。
4.2.3 各程序的（de）差別
雖然兩個程序都涉及溫度條件和性能測試， 但它們的（de）高溫衝（chōng）擊（jī）極值是不同的：
a) 程（chéng）序（xù）I —􀀙程序I 的每個極值衝（chōng）擊條件采用恒定的溫度。因為在許多情況下，溫度衝擊
本身比其他溫（wēn）度效應籃要得多，所以試驗可以用兩（liǎng）個恒定溫度進行。特別是在希望采（cǎi）用（yòng）更嚴酷 的衝擊（例如（rú）要評價安全性或初（chū）始設計）時和在（zài）要使用極值溫度時要（yào）采用恒定溫（wēn）度衝（chōng）擊程序。
b) 程序II 一循環。若要求對真實環境進（jìn）行仔細地模擬時，應使用（yòng）程序II.因（yīn）為高溫是隨（suí）著相應的日循環出現的。 根據有（yǒu）關文件確定裝（zhuāng）備應達到（dào）的功能（工作要求），並確定會（huì）引起溫度衝擊的環境。
.3 確（què）定試驗條件
4. 3. 1 概述
選定本試驗和相（xiàng）應程序後（hòu），還應根據有關文（wén）件的規定、應力篩選要求以及為該程序提供的信息選定該程序所用的試驗條件和試驗技術。若有實測數據，則應使用實測數據。 本試驗將（jiāng）暴（bào）露條件歸納為飛機飛行暴露（lù）、 空運－沙漠暴露和（hé）陸（lù）運或（huò）空運－寒冷暴露（lù）
宜根據預期的使（shǐ）用情況和極端暴露值的範圍確定試驗條件，但需要發現設計缺陷時， 也可（kě）加大試（shì）驗魚值。 確定呈值時應考慮：
a) 飛機（jī）飛行暴露。適用於經（jīng）曆下列環境條件的裝備：暴露於沙漠或熱帶地麵（miàn）的熱環境，並可（kě）能直接受到日曬加熱，但（dàn）幾分鍾後又暴露在與飛（fēi）行高度相對應（yīng）的極（jí）端低溫環（huán）境中。
b) 空運-沙漠暴露。適用（yòng）於利用高空飛行中不加熱、且（qiě）具有環境溫度（dù）（不考慮日曬加熱）的飛機貨（huò）艙在沙漠地區上空運輸的（de）裝備。
c) 陸運或空運－寒冷暴露。適用於檢驗受（shòu）到下列環境影響的裝備：寒冷地區進出具備加熱措施的貯存倉（cāng）庫、 維修場所（suǒ）或其他設施（shī），或進出具備加熱措施的貨艙。
d)工程設計。適用於發現設計裕度方（fāng）麵的問題。
e)環境應力篩選。適用於評價工藝方（fāng）麵的問題。
4.3.2 氣候條件
氣候條件應根據裝備（bèi）預期工作和貯存的地理區的氣候數據確（què）定。裝備暴露於不同的地麵氣候類型中得到（dào）的實際響應溫度， 可以（yǐ）從裝備工作或貯存技術狀態的高、 低溫暴露試驗(GJB 150.3A-2009、GJB l 50.4A-2009 和GJB 150.7A-2009)的結果中獲得。 對於貯存技術狀態，必須考慮在不（bú）同的氣候中貯存和運輸期間太（tài）陽輻射的誘發效應。
4.3.3 暴露條件
4. 3. 3. 1 概述
應根據現場數據或（huò）有關文件選（xuǎn）擇試驗溫度。若（ruò）沒（méi）有這些數據或（huò）文件，可以根據裝備預計（jì）的部署應用情況或將要部署的（de）區域，或根據其最（zuì）極（jí）端的非工作溫度要求確定試（shì）驗溫度。建議使用的溫度範圍應反（fǎn）映預期的使用情況，而不是（shì）某 一（yī）個（gè）任意的（de）極值範圍。
4.3.3.2 部署應用（飛機飛行暴露）
裝備暴露於空中飛行工作環境期間，經受的熱應力和（hé）溫度（dù）變化速率取決（jué）千周圍環境條件、飛行條件和機上環境控製係統的（de）性能。 不同高度上的大氣溫度可以從GJB 1172.12-1991中查（chá）到。
4.3.3.3 空運（yùn）／空（kōng）投（tóu）
這種暴露的試驗條件（jiàn）要根據飛機貨艙內（或其他運輸位笠（lì））可能的條件和空投（tóu）地（dì）麵著陸（lù）點（diǎn）可能的（de）條件（jiàn）而定。高空中（zhōng）的溫度可以從GJB1172.12-1991中查到。地（dì）表高溫極值應根據GJB150.3A -2009中的 相關內（nèi）容確定。
注：裝備的包裝（zhuāng）通常會減輕溫度衝擊。空運（yùn）／空投時，裝備本身可能不會受到明顯的溫度衝擊。
4.3.3.4 地麵運輸／空運---北極
在寒冷地區采取供暖加熱措施的（de）室（shì）內條件（jiàn）是21°C和25％的（de）相（xiàng）對濕度，這些條件與北極地區正常加熱後和飛（fēi）機（jī）上正常加熱後的實際（jì）情況大致相當。外部環境條（tiáo）件的選擇應根據GJB150.4A-2009的相應的氣候（hòu）類型或地區確定。
4.3.3.5 工程設計
采用能反映預期的極端貯（zhù）存（cún）條件的試驗條件。 
4.3.4 試驗持（chí）續時（shí）間（衝擊次數）
對暴露於溫度衝擊可能性很小的裝備，在每（měi）種相應的條件下隻進行一次溫度衝擊。當預計裝備比（bǐ）較頻繁地暴（bào）露（lù）於溫（wēn）度（dù）衝擊環境時，沒有多（duō）少可（kě）用的數據用於證實（shí）具體的衝擊次數。較好的方案是在（zài）每種條 件下進（jìn）行3次或3次以上衝擊（jī），衝擊次數主（zhǔ）要（yào）由預計的使用事件來決定。本試驗的目的是確定快速的溫 度變化對裝備的影響，因此，試件暴露於溫度極值的持續時（shí）間或者等於實際（jì）的工作時間，或者（zhě）等於達到溫度穩定所需要的時間。
4.3.5 高（gāo）溫暴露極值
裝（zhuāng）備在熱和基本熱氣候區於太陽下貯存期間很可能經受最大的加熱影響。因此，從熱到冷的轉換應 在試件穩定在其貯存高溫的情況下進行；從冷到熱的轉換，應在相應的循環中，高溫試驗箱內的空氣溫 度達到最（zuì）高貯存溫度的情況下進行。在從冷到熱的轉換完成以後，立即通過（guò）適當的日（rì）循環(GJB150.3A 一2009)使高溫箱開始循環，該循環（huán）從經受最高氣溫的那個小時開始直到（dào）試件達到最高工作響應溫度為止（見GJB150.3A-2009中的4.3.4.3b)）。其他試驗，例如應力篩選試驗，可能要求更（gèng）極端的（de）溫度。
4.3.6 試件的技術狀態
試（shì）件的（de）技術狀態對試（shì）驗結果有很大影響，因此，要按（àn）裝備預期的貯存、運輸或使用時的技術狀態進行試（shì）驗。至少（shǎo）應考慮以下情況：
a) 裝在運輸／貯存（cún）容器內或（huò）運輸箱內，以及（jí）將處於一種溫度（dù）狀態的產品裝到處於另一個溫度（dù）值的容器內；
b) 有保護或（huò）無保護狀態；
c) 正常使用狀態；
d) 為特殊用途（tú）改裝後的狀態；
e) 適用於空投（tóu）的包裝。
4.3. 7 溫度穩定
試件溫（wēn）度穩定（在轉換之前）的時間至少應保證試件整個（gè）外部的溫度均勻致。 
4.3.8 相對濕度（dù）
大部分試驗方案都不控製相對濕度。但是溫度衝擊（jī）試驗過程中的相對濕度，對某些常見的（de）多孔滲水（shuǐ）材料（如纖維材料）可能有顯著的影響-滲入的（de）濕（shī）氣可以移動並在結（jié）冰時會膨脹。除（chú）專門提出要求外，否則不（bú）必考（kǎo）慮控製相（xiàng）對濕度。
4.3.9 轉換時間
應保證轉換時間能反（fǎn）映壽命期剖麵中實際溫度（dù）衝擊的相應時間。轉換時間應盡可能短，但若轉換時 間大於（yú）lmin,則應證明這些額外的時間是合理的。
4.4 特殊（shū）考慮
本試驗中列出的試驗條件般要與本（běn）標準其他部分的條（tiáo）件致。確定這些量值的主要目的是為在兩個溫度極值之間進（jìn）行轉換提（tí）供實際的條（tiáo）件。因此，在轉換之前試件溫度要穩定在具體工作期間可能遇到的最真實的溫度，或者可能是最極端的試件（jiàn）穩定溫度（如適用）。
5 信息要求
5.1 試驗前需要的信息
一般信息見GJB150.IA-2009中（zhōng）的3.8,特殊（shū）信息如下：
a) 試件的技術狀態；
b) 試驗溫度極值或試件溫度變化率；
c) 在每個溫度下的暴（bào）露時間；
d) 試件響（xiǎng）應溫度（根據GJB150.JA-2009);
e) 對於程（chéng）序II'高溫循環（huán）的具體參數和該（gāi）循環的初始溫度；
f)            必要時用於（yú）確定溫度響應和溫度穩定的溫度傳感器的安裝位置（說明在試（shì）件的哪個部件、哪個組件／結（jié）構（gòu）上）。
5.2 試（shì）驗中需要的（de）信息
應記錄實際的試驗過程與預先規定的試驗（yàn）程序或試驗參數（shù）世值的偏差，包（bāo）括可能發生的任何異常情況。
5.3 試驗後需要的信息
一般信息見（jiàn）GJB150.1 A -2009中的3.14,特殊信（xìn）息如下：
a) 試件以前已做（zuò）過的試驗項（xiàng）目；
b) 每（měi）次暴露的持續時間；
c) 每次目視檢查時試件（jiàn）的狀況；
d) 試驗（yàn）溫度；
e) 工作檢測的結果；
f)             轉換時間（例如：“門打開“至“門關閉＂的（de）時間）。
6 試驗要求
6.1 試驗設備
所需要的試驗設備包括可以在其中（zhōng）建立並保持試驗條（tiáo）件（jiàn）的兩個試驗箱（室），或（huò）者一個雙室試驗箱。除（chú）另（lìng）有規定外，試驗箱應具備試件轉換後5min內試驗箱內的試驗條件重新穩定的能力。若需要，可使（shǐ）用搬運設備以實現試件在兩箱（xiāng）之間的轉換。
試驗箱應配備能監測試件周圍空氣層試驗條件的輔助儀（yí）表。可能需要快速分離式熱電偶來監測試（shì）件（jiàn） 隨（suí）周（zhōu）圍溫度變化的情況。
6.2 試驗控製
6.2.1溫度
除技術（shù）文（wén）件中另有規定外，若非試件操作以外的其他（tā）任何（hé）動作（例如非轉換時間（jiān）的打開箱門）使試件溫度或試驗（yàn）箱空氣溫度產生明顯的變化（大於2°C)，則在繼（jì）續試驗前應使試件穩定到（dào）所要求的溫（wēn）度。
6.2.1風速
除裝備平台環境已經證明采用其他（tā）風速是合理的，並提供了規定的試驗條件，試驗箱內試（shì）件周圍的 風速不應超過（guò）l.7m/s。
6.3 試驗中斷
6. 3. 1 一般要求（qiú）
見GJB150.lA-2009中的3.12。
6. 3. 1 特殊要求
6. 3. 2. 1 欠試驗中斷
若（ruò）在溫度變化以前發生意外的試驗（yàn）中斷（duàn），使試驗（yàn）條件向標準環（huán）境溫度偏離並超出允差，則應從中斷點開始重新試（shì）驗，並使試件重（chóng）新處在試驗條件下。若在轉換期間發（fā）生中斷，應（yīng）使試（shì）件重新處在轉換前的溫度（dù）下， 然（rán）後進行（háng）轉換（huàn）。
6.3.2.2 過（guò）試驗（yàn）中斷
在導致試件暴露於比裝備規範要求更為極端的溫度下的任何中斷發生後．，隻要可能（néng），應在繼續試驗 之前立即對試件進行全麵的物理檢查和工作性能（néng）檢測。在可能存在安全（quán）問題的情況下，例如對彈（dàn）藥進行 試驗時，尤其應如此。若發現問（wèn）題，最（zuì）好的辦法是停止試驗，並且用新試（shì）件重新開始（shǐ）試驗。若不這樣做，而（ér）且在隨後的試（shì）驗中試件再次出現故障，則由於（yú）試驗中曾出現過過試驗條件，此試驗結果可能無效。若沒有發現問題，應重新恢（huī）複中斷前的（de）條件繼續試（shì）驗（yàn），過（guò）試驗期（qī）間的時間記入試驗時間。
7 試驗過程
7. 1 試驗準備
7. 1. 1 試驗前準備
試驗（yàn）開始前，根據有關文件確定試驗程序、試件的技術狀態、溫度世（shì）值、循環數、溫度穩定、持續時間等。
7. 1. 2 初始檢（jiǎn）測
試驗前所（suǒ）有試件均需在標準大氣（qì）條件下進行檢測，以取得基線數據。利用非（fēi）破壞性檢測方法對（duì）彈藥（yào） 和其他（tā）合適的裝備進行檢查。 檢（jiǎn）測按以下步驟進行：
a) 將試件穩（wěn）定在標準大氣條件下(GJB150.IA-2009中的3.1)。
b) 對試件進行全麵的目視檢查（按（àn）4.1.2進行評價）， 特別注意應力區， 如鑄件（jiàn）棱角處和不同材料 的結（jié）合（hé）麵（如元器件引線與可（kě）見電子元器件的陶瓷界麵）， 並記錄檢查結果。
c) 按技術文件的（de）規定進行工作性能（néng）檢測， 記錄（lù）檢測結果。 若試件工作正常， 則進行d)。
d) 按GJB 150.IA-2009中的3.9的規定和所要求的（de）試件技術狀（zhuàng）態準備試件。
7.2 試驗程序
7.2. 1 概述
以（yǐ）下試驗（yàn）程（chéng）序為收（shōu）栠裝備在嚴酷的（de）溫度衝擊環境下的必要信息提供了（le）基礎。圖1和圖2所示的程序是人為地規定（dìng）從低（dī）溫開始的， 但若更（gèng）為接近實（shí）際的話， 也可以反過來從高溫開始。

7.2.2 程序I----恒定極值溫度衝擊
程序I的步驟如下：
a) 將試件放入試驗箱，以不超過3°C/min的速率將（jiāng）箱內空氣溫度調節到技術文件中規定的（de）低溫極 值（圖1中的a)。保持此溫度至技術文件（jiàn）中（zhōng）規定的時間（圖1中的a~b)。
b) 在lmin之內（圖1中的（de）b~c)將試件轉移到溫度為乃的大氣環境中，以產生技術文件中規定 的溫度衝擊，並按技術文件的規定保持此溫度（圖1中（zhōng）的c~e)。
c) 若技術文件（jiàn）中有（yǒu）要求，在（zài）可行的範圍（wéi）內評價溫度衝擊對試件的影響。
d) 若要（yào）求反方向進行其他循環，則在lmin之內將試件轉換到兀環境中（圖1中的e~f)'並按技術文件的要求達到（dào）穩定（圖1中的f~b)，必要時評價溫度衝擊的影響，然後按b)和（hé）c)繼續試（shì）驗；若要求再進行（háng）一次單向（xiàng）的溫度衝擊（jī），則將試件（jiàn）以不大千3°C/min的溫度變化（huà）率返回（huí）T]環 境並籃複步驟a)~c)；若不要求（qiú）其（qí）他溫度衝擊，則進行步（bù）驟e)。
e) 試件返回到（dào）標準大（dà）氣條件。
f) 檢查（chá）試件，若需要，使試（shì）件工作。記錄結果並（bìng）與試驗前數據比較（jiào）。
7.2.3 程序II---基幹高溫循環的衝擊
程序II的步驟如下（xià）：
a) 將試件放入試驗箱，以不超過3°C/min的速率將箱內空氣溫度調至技術文件中規定的低溫極值 （圖2中的a)，保持此溫度至技術文件中規（guī）定（dìng）的（de）時間（圖2中的a~b)。
b) 在lmin之內將試件轉換到高溫（wēn）循環的（de）域高空氣溫度中（圖2中的c)（按技術文件的規定）。一旦關上試驗箱門，並使箱溫（wēn）恢複到峰值溫度，立即按照適當的日循環部分使試驗箱進入溫度（dù）循 環（huán），直到箱內空氣溫度（dù）達（dá）到試件響（xiǎng）應溫度（dù）（圖2中的d)（見GJB150.JA-2009中的4.3.4.3b)）。 按技術文件的規定保持此溫（wēn）度（圖2中的d~e)。
c) 若不要求其（qí）他的循環，試（shì）件以不超過3°C/min的溫度變化速率（lǜ）返回到（dào）標準大氣條件，進行步驟g) 。
d) 在lmin之內將試件轉換到（dào）低溫環境（jìng）（圖2中的f)，並按技術文件的要求達到穩定(OO2中的f~h)。 若要求其他循環， 則進行步驟f)
e)            若不要求其他循環（huán）， 試件返回（huí）到標準（zhǔn）大氣條件， 進行步驟g)。
注（zhù）：除有關文件另有說明外， 若由於工作計劃等試驗程序被中斷， 試件應保持在試驗溫度（dù）， 直到試驗重新開始。 若溫度發生變（biàn）化， 則在試驗（yàn）前試件（jiàn）要穩定在（zài）中斷前（qián）圾後成功（gōng）地完成的試驗段的溫（wēn）度上。
f) 按技術文件（jiàn）的（de）規（guī）定， 重複步驟b)~d)。
g) 檢查試件。 若需要， 使試件工作。 記（jì）錄結果並與（yǔ）試驗前數據比較。
8 結果（guǒ）分析
遵循GJB150.IA-2009中3.17提供的指南，有助於評價試驗結果。分析試件的每一個（gè）故障，看是否滿足產品（pǐn）規範的要求。