1、引言

    R-WTD-5000高低溫交（jiāo）變濕熱試驗箱是（shì）東莞草莓视频网站（kǎi）儀器自主（zhǔ）研發生產的大型產品溫濕度（dù）試驗設備，該試驗箱的製冷部分由1號、2號（hào）機組組成，每個機組的設計為兩（liǎng）台壓縮機組成的複疊式製冷方式，共計（jì）4台45P壓縮機。 (複疊式製冷係統見圖1)該高低溫交變濕熱試驗（yàn）箱在完成多種產品的溫濕（shī）度試驗中起著重要（yào）作用，但在近日出現了一號（hào）機（jī）組壓縮機嚴重損壞的現象，給單位造成較大的經濟損失（shī）。為了避免經濟損失，保證設（shè）備安全可靠運行。必須查出壓縮（suō）機損壞的根本原因，並做出（chū）相應改進措施（shī）。

    2、壓縮機損（sǔn）壞（huài）原因分析

    2.1壓縮機損壞前運行工況

    壓縮機損壞前做的是-45℃深低溫試驗，恒溫96小（xiǎo）時，且（qiě）試驗前幾天（tiān）下過雨空氣濕度較大，壓縮機整體結霜較厚。

    2.2壓縮機損壞現象

    對損壞的壓縮機進行了以下檢查；
    潤滑油（yóu）檢查：油視（shì）鏡中油位比正常油位略低，油（yóu）色清亮但有灰色金屬粉末；
    閥板組件檢查：打開吸排氣缸蓋（gài）及閥板組件（jiàn）其中之一，吸排氣（qì）閥片正常；
    氣缸蓋板檢查：氣缸蓋板顏色無變色現象；油泵檢查：拆開油泵，旋轉油泵軸（zhóu），油泵輸出口有油泵出，油泵正常；
    活塞及氣缸檢查：在拆開閥板組件（jiàn）時發現活寒己部分脫出了缸體（tǐ），斜歪著卡在了氣缸入口（kǒu）處，拆開了油泵（bèng）時，發現連杆（gǎn）已經斷裂。

    2.3壓縮機（jī）損壞原因分析

    壓（yā）縮機損壞一般有三個原因：壓縮機排氣（qì）溫度過高，壓縮機吸（xī）氣溫度（dù）過低，潤滑係（xì）統故障。
    從以上（shàng）對（duì）壓縮（suō）機（jī）的檢查情況來看：
    氣缸蓋板顏（yán）色正常，說明壓縮機排氣溫度（dù）正常：
    油（yóu）位正常，壓縮機油泵正常，說明（míng）潤滑係統沒問題； .
    活（huó）塞卡、連杆斷，油（yóu）中（zhōng）有金屬粉末。油中（zhōng）有金屬粉末，說明有磨損（sǔn），活塞卡、連杆斷應是潤滑係統出了問題。但是油泵正常，油位正常，潤（rùn）滑係統應該沒（méi）問題。結合壓縮機損壞前運行工況看，壓（yā）縮（suō）機在環境（jìng）濕度較大情況下長期運行，試驗箱內蒸發器嚴重結霜，製冷劑在蒸發器內不能有效換熱（rè），因此造成壓縮機吸氣溫度過低。當吸氣溫度過低造成潤滑油黏度上升，從而油泵產生的油壓不足且潤（rùn）滑油潤滑性能（néng）降低，因此引起壓縮機活塞卡、連杆斷。
    從機頭（tóu）結霜情況（kuàng）著，說明以上分析是正確的。

    3、實驗驗證壓縮機損（sǔn）壞原因

    斷（duàn）開故（gù）障壓縮機即（jí）1號機組低溫級壓縮機斷路器，設備上電，設置試驗參數為低溫-45℃，運行設備，設備（bèi）運行了一段時（shí）間（jiān）便保（bǎo）護（hù）停機。經檢查為1號機組高溫（wēn）級壓縮機油壓報警，經觀察（chá），2號機組高（gāo）、低溫級兩台壓縮機機頭（tóu）僅少量結霜，1號機組高溫級（jí）壓縮機已全部覆蓋了大量白霜。1號機組高溫級壓縮機因（yīn）低溫級壓縮機未工作，其製冷劑（jì）R404A無法從（cóng）冷凝-蒸發器中吸收低溫級製冷係統（tǒng）返回的熱量產生大量結霜。此現象正好與低溫級製冷係（xì）統在較惡劣的工況下運行，蒸發器大量結霜後（hòu）製冷劑R23無（wú）法吸收試驗箱內熱量引起回氣溫度過低現象-致。

    4、壓縮機損壞電氣問（wèn）題查找

    高低溫交變濕熱試驗箱應當（dāng）具有壓縮機、加（jiā）熱器、加濕器（qì）、風機等較完善的保護（hù）電（diàn）路，(油壓保護係統見圖2)以避免（miǎn）安全事故的發生及設備損壞。因此，壓縮機損壞可查相關保護（hù）電路。

    將該高（gāo）低溫交變濕熱（rè）試驗箱（xiāng）壓縮機保（bǎo）護功能進行了故障運行（háng）模擬。故障運行模擬原理為斷開其中（zhōng）一個壓縮機斷路器，運行設備，設備給油壓繼電器一個（gè）壓縮機啟動信號，被斷開的壓（yā）縮機鍾不能運行，油泵不能產生油壓，3-5分鍾後油壓繼電器檢出缺（quē）油信號送回保護電路，設（shè）備發出油壓報警提示並停止運行。
    將壓縮機各斷路器分別處於斷開位置，設備運行3~5分鍾後1號機組低（dī）溫級壓縮機未出（chū）.現保（bǎo）護停機現象，其它（tā）3台壓縮機均能保護停機，用萬用表測得1號機組斷路（lù）器（qì）斷開後該壓縮機油壓繼電器（qì）未返回缺油信號而其它3台缺油信號返回正常。說明故障壓縮機的油壓繼電（diàn）器已損壞。

    5、解決措施

    更換一號機組低溫級故障壓縮機，並（bìng）更換油壓繼電器，檢查油壓繼電器壓力設定值設置（zhì）是否正（zhèng）確，檢（jiǎn）查壓縮機油位是否正（zhèng）常，一切正（zhèng）常後試機。設備正常運（yùn）行一段（duàn）時間（jiān）後，檢查油壓（yā）報警功能，斷（duàn）開新換壓縮機（jī）的斷路器，設備運行了大約3分鍾報警並停止運（yùn）行。說明設備油壓報警保護功能正常。
    該R-WTD-5000高低（dī）溫交變濕熱試驗箱（xiāng）可正常使用。

    6、結論與建議

    通過對壓縮機損壞原因分析，得出結論（lùn），壓縮機損壞的原因是：
    ①回氣溫（wēn）度過低引起潤滑油潤滑性能不良及油壓（yā）過低油壓；
    ②油（yóu）壓繼電器保護功能也失效無（wú）法給出缺油報警信號；
    ③壓縮機（jī）仍然繼續長時間運行。
    建議：
    ①定期對設備進行故障模擬試運行，觀察保護功能是否正常，以（yǐ）避免耽誤試驗任務（wù）同時避免較大（dà）的經濟損失。
    ②給壓縮機（jī）增設一回氣溫度控製電路，當回氣溫度過低時，同過製冷旁通電路將一部分高溫製冷劑返回壓縮（suō）機以提高壓縮機回氣溫度，避（bì）免再次損壞壓縮機。